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奇瑞发布自研大模型CheryMind与紫微芯片,称自己是AI公司
原标题:为什么说奇瑞是一家AI公司?
AI 摘要
在2026奇瑞全球创新大会上,董事长尹同跃称奇瑞是「披着汽车企业马甲」的高科技创新企业,并发布自研垂类基础大模型CheryMind及紫微系列芯片。CheryMind基于奇瑞近30年积累的700TB企业知识、200PB工程数据训练,已在1500+端到端业务流程落地,仿真优化效率提升42倍。奇瑞还展示猎鹰智驾、灵犀座舱、原生Robotaxi及机器人等「一个底座×N个场景」布局,试图以模型与芯片协同定义证明其AI公司属性。
以上摘要由 AI 生成,可能存在误差。事实请以原文为准。
正文节选
0 “有几位领导跟我说,感觉奇瑞的汽车越来越不像汽车了,奇瑞也越来越不像一家车企了。这是我想听到的——奇瑞就是一家「披着汽车企业马甲」的高科技创新企业。” 10月20日,2026奇瑞全球创新大会在安徽芜湖开幕。说出这句话的,是做了四十多年汽车的奇瑞汽车董事长尹同跃。一个把大半辈子交给汽车的人,主动摘掉“车企”这块招牌,不是自谦,是判断。 他的依据是一个隐喻:1886年,奔驰造出第一台汽车,被时代抛下的,是那些一辈子赶马车的养马人,他们没做错什么,只是没看见路已经变了。“真正的风险不是AI太强太快,而是我们不能继续做当年的养马人。”尹同跃说,“未来AI真正淘汰的,是拒绝AI、不敢用AI的企业。” 所以奇瑞的选择很直白:刀口向内,主动用AI给自己做一场基因重组,先改变自己,再改变世界。 雷峰网认为,判断奇瑞是不是AI公司,不能看它发布会上喊了多少次AI,要看三件事:AI有没有重构它的生产流程,有没有沉淀为可复用的统一底座,有没有在汽车之外长出新的物种。 PART 1 市面上的通用大模型像一本百科全书,什么都能聊,但一进工厂车间就不够用了,精度不够、深度不够、可靠性不够。奇瑞的选择是自研垂类
发布时间:2026-10-23 16:31
抓取时间:2026-10-23 19:38
来源机构:雷峰网