理想全系上自研电池，26.5亿增资欣旺达动力

AI 摘要

理想汽车宣布自9月7日起，新锁单的MEGA用户将进入搭载理想自研5C三元锂电池的交付批次，预计11月开始交付，自研电池由此从少数车型推向全系。此前三天，理想以26.5亿元现金增资欣旺达动力，交易后合计持股约11.17%，成为其第二大股东。文章指出，理想坚持自研电池是为掌握电池产品定义权，与欣旺达形成“理想定义、伙伴制造”的分工，此次投资意在锁定研发、质量与产能交付的确定性。

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0 9月7日15点，理想汽车给新一代MEGA用户划出了一条时间线。 在这个时间点之前锁单的用户，首批车辆仍采用宁德时代5C三元锂电池；15点之后锁单的用户，则将进入搭载理想自研5C三元锂电池的交付批次，预计11月开始交付。 就在三天前，理想汽车刚刚宣布了一笔26.5亿元的投资。 9月4日，北京理想汽车有限公司拟以现金方式向欣旺达动力增资26.5亿元。交易完成后，北京理想汽车将直接持有欣旺达动力8.79%的股份。 叠加此前通过重庆车之辕创业投资有限公司持有的2.60%股份，理想体系最终将通过相关主体合计持有欣旺达动力约11.17%的股份，成为欣旺达的第二大股东。 这笔交易的参考投前估值为274.848亿元，定价与欣旺达动力此前C轮增资保持一致。而理想选择在这个时间点增资，公告里也写明了理由：深化双方在技术研发、产能配套、市场拓展等方面的协同优势。 增资动作释放的同时，理想正在将自研电池从少数车型，推向全系车型。 目前，理想自研电池已经搭载在新款理想L8、L6和i8上；今年第四季度，新一代理想MEGA、全新理想i9以及2026款理想i6，也将陆续进入自研电池时代。 这两件事都共同指向了理想

发布时间：2026-10-10 16:28

抓取时间：2026-10-10 20:28

来源机构：雷峰网